Repostado na quarta-feira, 27 de novembro de 2019: Estamos trazendo esta análise dos arquivos após o anúncio da programação PlayStation Plus de dezembro. Segue o texto original.
Os jogos de corrida custam uma dúzia de dólares, mas enquanto a maioria se concentra em carros ou esportes mais “extremos”, esta é uma escolha relativamente pequena quando se trata de motocross e supercross. Eles eram mais comuns há algumas gerações, mas agora o desenvolvedor italiano Milestone é praticamente independente quando se trata de lançar jogos de motocross licenciados. Enquanto seus títulos são tipicamente focados no teatro de corridas de motocross europeu, Monster Energy Supercross oferece uma refrescante mudança de ritmo na América do Norte. Infelizmente, essa mudança traz todas as armadilhas e falhas da maioria dos jogos Milestone.
Monster Energy Supercross é um jogo oficialmente licenciado que apresenta os pilotos e locais do circuito norte-americano de Supercross enquanto você corre para vencer o campeonato. Curiosamente, o jogo não inclui o circuito mais recente possível, pois o circuito de Foxboro, Massachusetts está visivelmente ausente, enquanto o circuito de East Rutherford, Nova Jersey, abandonado após a temporada de 2017, permanece. . Apesar desse descuido, os 17 títulos oferecidos no título são verdadeiras recriações de quem participa da turnê pelo mundo real. O design do local, em particular, exala de forma impressionante a sensação de escala e escala que uma partida de Supercross pode oferecer. Os uniformes e motocicletas também parecem muito legais, com a estética geral do jogo parecendo muito mais autêntica do que a maioria das ofertas de motocicletas anteriores da Milestone.
Mas, como acontece com a maioria de seus títulos, a jogabilidade em si deixa a desejar. Um dos nossos grandes problemas com o último grande título de motocross da equipe, o MXGP 3, foi que os controles pareciam ter dado um passo atrás em relação aos títulos anteriores. Felizmente, Monster Energy Supercross é capaz de contornar esse atoleiro, porque os controles são perfeitamente adequados. Isso não quer dizer que eles sejam bons em si, mas os controles e o manuseio de sua moto não parecem mais algo com o qual você precisa lutar pessoalmente.
O mesmo não se pode dizer da física. Tentamos o nosso melhor para experimentar as diferentes configurações que o jogo poderia oferecer nessa frente, variando de um mecanismo de física mais realista a um mais arcade, e a única coisa que os tornava sempre consistentes era sua inconsistência. Em um triplo, sua bicicleta pode pousar com muita força e saltar no ar sem motivo aparente, então na próxima tentativa ela irá desviar de forma irregular ao pousar. Ser capaz de ler saltos e obter um tempo muito mais difícil do que o esperado provavelmente não permitia isso.
Essa luta contra a física do jogo torna os poucos momentos em que você tem o ritmo das seções das pistas ainda mais gratificantes. Não há muito mais gratificante do que acertar três triplos, voar sobre uma seção de magnatas e cruzar a linha de chegada. Dito isto, dos quatro modos de jogo do título – corridas individuais, carreira, online, modo de ataque de tempo e criador de pistas – quase não há fanfarra por uma vitória, o que diminui um pouco a sensação de destruição. Não apenas isso, mas você é forçado a ver os rostos dos pilotos, o que é uma punição limítrofe. A animação dos pilotos em suas motos é excelente, mas sempre que você precisa ver o rosto de alguém, ou vê-lo em suas motos, seria melhor evitar. Marco, já conhecemos Ryan Dungey antes: ele não parece o mesmo.
Embora tenhamos mencionado brevemente o editor de faixas, ele merece outra menção, pois é uma das melhores e mais impressionantes facetas do título. Enquanto a maioria da interface do jogo é uma bagunça confusa e complicada, o Track Editor apresenta uma interface de usuário surpreendentemente limpa e fácil de seguir sem sacrificar um nível impressionante de controle criativo. Como alguns dos menus são confusos, ficamos completamente surpresos.
Você só precisa rezar para não carregar acidentalmente a faixa mais cedo, porque os tempos de carregamento neste jogo são absolutamente brutais. Tudo tem que ser carregado e leva uma eternidade. Durante a corrida pelos campeonatos, se você escolher a duração “curta” da corrida, você correrá aproximadamente cinco minutos por pista. Infelizmente, devido aos tempos brutais de carregamento, você pode ter que gastar mais cinco minutos deixando tudo carregar. Hoje em dia, com o poder do PS4 – um PS4 Pro, isso é completamente inaceitável. Não só os tempos de carregamento demoram uma eternidade, mas geralmente a primeira coisa que acontece após esses carregamentos (derrubar a porta e passar pelo buraco) tem grandes quedas de quadros, porque o jogo não parece ser capaz de seguir. Felizmente, fora do portal, a taxa de quadros é bastante sólida, mas é um momento muito importante para o jogo.
Conclusão
Muitos problemas do Monster Energy Supercross por si só não são tão ruins, mas quando você os pega todos de uma vez, o jogo fica abaixo do esperado. Muitos problemas - como tempos de carregamento - são mais sobre qualidade de vida do que problemas de jogabilidade, então se Milestone pudesse colocar sua casa em ordem, seria um longo caminho. Mas são as características físicas inconsistentes que são o verdadeiro kicker e prejudicam a apresentação geralmente aceitável e a seleção decente de modos. É melhor que nada, e os fãs de supercross norte-americanos certamente apreciarão que o título exista, mas poderia ser muito melhor.
Média 5/10
Política de pontuação
Cópia da revisão fornecida pela Milestone Srl
